MAÎTRE-CYLINDRE CORSA CORTA RR

taillé masse

Voici le nouveau maître-cylindre de BREMBO Racing pour la compétition. Equiper le plateau du MotoGP apporte toujours une expérience et une expertise technique hors du commun. Cela permet à Brembo de proposer toujours plus de précision, de puissance, de feeling pour votre freinage. Le nouveau MC Corsa Corta RR hérite de tout ce savoir faire.

Le maître-cylindre CORSA CORTA RR est un maître-cylindre qui rentre dans la famille des produits RACING utilisables en compétition au même titre qu’un maître-cylindre Superbike ou Réplica MOTOGP.

Ce maître-cylindre, équipé du système RCS (Ratio Click System), est taillé dans la masse, il est donc plus léger et plus compact, ce qui lui confère une résistance à l’usure plus importante que le Corsa Corta moulé fonderie traditionnel. Sa finition est une anodisation dure couleur gris titane.

Il est le fruit d’une technologie issue de la compétition au service des pilotes les plus chevronnés pour un usage piste ou gentleman rider ++ .

UN NOUVEAU CONCEPT DE FREINAGE

Les maîtres-cylindres CORSA CORTA, sont équipés du système RCS, ils offrent la possibilité au pilote d’adapter la position de son point de freinage à son mode de conduite préférée et ce, grâce à un curseur placé sur la partie supérieure du maître-cylindre. Le pilote a la possibilité
de choisir parmi 3 modes de positions : mode normal (N), mode sport (S), mode race (R).

Le système RCS (Ratio Click System) permet également d’adapter son freinage en fonction de son type de conduite (route, circuit) et de la météo.

Système RCS : Vous ne freinerez plus jamais comme avant

MODE NORMAL (N)

Identifiable par la lettre N, la position du point de freinage permet une phase initiale plus progressive adaptée à la conduite standard ou à des conditions de freinage présentant une faible adhérence.

MODE SPORT (S)

Identifiable par la lettre S, ce mode permet une réponse plus dynamique et donc une conduite plus sportive.

MODE RACE (R)

Identifiable par la lettre R, ce mode permet d’obtenir un point de freinage pratiquement immédiat. Cette position est parfaitement adaptée à une conduite de type course du fait de l’obtention d’un freinage instantané aux centièmes de secondes.

RÉFÉRENCES MAÎTRES-CYLINDRES RCS RR CORSA CORTA RACING TAILLÉ MASSE